Troca de óleo do motor
Óleo e filtro definidos pela aplicação do veículo, com verificação de nível, checagem de vazamentos aparentes e descarte do óleo usado.
Câmbio automático • Osasco
Cada transmissão tem características e especificações próprias. Antes do serviço, é preciso identificar corretamente o veículo, o tipo de sistema e a aplicação indicada pelo fabricante.
Entenda o serviço
Conversor de torque, CVT e dupla embreagem são projetos diferentes, com exigências diferentes. O fluido de uma transmissão automática não é apenas lubrificante: ele transmite força hidráulica, atua no acionamento de embreagens internas, controla atrito nos discos e ainda trabalha na dissipação de calor. Trocar por um produto "equivalente" sem verificar a aplicação é a forma mais rápida de criar um problema caro.
Também existe diferença no procedimento. Muitos câmbios modernos não têm vareta e a conferência de nível segue uma rotina específica do fabricante, que pode envolver faixa de temperatura do fluido e posição do veículo. Fazer certo é menos sobre pressa e mais sobre seguir a sequência indicada.

Tipos de sistema
Automáticos convencionais, com embreagens internas em banho de fluido. O produto precisa atender à especificação ATF indicada para aquela transmissão.
Transmissão continuamente variável, com correia ou corrente e polias. Usa fluido próprio de CVT, com características de atrito específicas — não é intercambiável com ATF comum.
Sistemas de embreagem dupla, secos ou banhados a óleo, com fluidos próprios para a caixa e, em alguns casos, para o módulo de embreagens.
O que está incluído
Antes de qualquer coisa, confirmamos qual transmissão equipa o seu veículo e qual fluido o fabricante especifica.
Conferência do nível e do estado do fluido, além de sinais visíveis de vazamento na região da caixa.
O produto usado é o indicado para a aplicação. Se não houver o fluido correto disponível, o serviço não é improvisado.
O procedimento é executado com máquina própria para troca de fluido de transmissão, e não apenas por drenagem parcial improvisada.
Nível conferido segundo o procedimento do fabricante e teste de funcionamento antes da entrega.
Você recebe a informação do que foi feito, qual produto foi usado e o que observar daqui para frente.
Fique atento
Solavancos, hesitação ao engatar ou mudança de comportamento em relação ao que você conhece do seu carro.
Intervalo perceptível entre selecionar a marcha e o veículo responder.
Manchas no chão da garagem ou umidade visível na carcaça da transmissão.
Indicação relacionada à transmissão pede diagnóstico antes de qualquer serviço de fluido.
Alguns fabricantes descrevem o fluido da transmissão como preenchimento de longa duração. Isso não significa que ele esteja imune a desgaste térmico, e também não autoriza trocar por um produto qualquer. Cada caso depende da especificação do veículo e do histórico de uso — traga os dados do seu carro para conferirmos.
Solicitar orçamento
Envie os dados do carro e a equipe verifica o que o fabricante indica para o seu caso antes de falar em serviço, prazo ou valor.
Fluido de câmbio automático já vem selecionado — troque se precisar.
Marca, modelo e ano definem o produto e o procedimento corretos.
Sua solicitação é registrada e a conversa continua no WhatsApp, com tudo preenchido.
Dúvidas frequentes
Depende do que o fabricante do seu veículo determina e das condições de uso. O caminho correto é consultar a especificação da transmissão do seu carro antes de decidir, e não seguir um número genérico que vale para todos.
Na drenagem simples, sai apenas parte do fluido que está no cárter da transmissão; boa parte permanece no conversor e nas galerias. O procedimento com equipamento dedicado permite uma substituição mais completa, quando indicado para aquele sistema.
Atendemos, com a mesma regra de sempre: identificar a transmissão e usar o fluido especificado para ela. CVT pede produto próprio, com características de atrito diferentes das de um ATF convencional.
Use o formulário desta página com montadora, modelo, ano e motorização. A equipe verifica a aplicação e retorna pelo WhatsApp informado.
Outros serviços
Óleo e filtro definidos pela aplicação do veículo, com verificação de nível, checagem de vazamentos aparentes e descarte do óleo usado.
Filtros compatíveis com a aplicação do veículo, avaliação do estado dos atuais e troca junto à revisão.
Troca conforme a especificação DOT do veículo, com sangria do sistema e verificação do nível.
Aditivo conforme especificação, concentração correta e verificação do nível e do estado do fluido.
Verificação do nível, avaliação do estado do fluido e reposição com o produto indicado para o sistema.
Checklist de fluidos e filtros com inspeção visual e um panorama claro de prioridades.
Rei do Óleo · Osasco KM18
Envie os dados do veículo e a equipe verifica a aplicação indicada antes de qualquer serviço.